閥門電動(dòng)裝置是完成閥門程控、自控和遙控不行缺少的驅(qū)動(dòng)設(shè)備,一般由下列部分組成:
專用電動(dòng)機(jī),特點(diǎn)是過(guò)載能力強(qiáng)﹑起動(dòng)轉(zhuǎn)矩大﹑轉(zhuǎn)動(dòng)慣量小,短時(shí)﹑斷續(xù)作業(yè)。
減速組織,用以減低電動(dòng)機(jī)的輸出轉(zhuǎn)速。
行程操控組織,用以調(diào)理和準(zhǔn)確操控閥門的啟閉方位。
轉(zhuǎn)矩約束組織,用以調(diào)理轉(zhuǎn)矩(或推力)并使之不超過(guò)預(yù)定值。
手動(dòng)﹑電動(dòng)切換組織,進(jìn)行手動(dòng)或電動(dòng)操作的聯(lián)鎖組織。
開(kāi)度指示器,用以顯現(xiàn)閥門在啟閉進(jìn)程中所在的方位。
依據(jù)生產(chǎn)工藝操控要求斷定電動(dòng)執(zhí)行器的操控方法
1、開(kāi)關(guān)型(開(kāi)環(huán)操控)開(kāi)關(guān)型電動(dòng)執(zhí)行器一般完成對(duì)閥門的開(kāi)或關(guān)操控,閥門要么處于全開(kāi)方位,要么處于全關(guān)方位,此類閥門不需對(duì)介質(zhì)流量進(jìn)行準(zhǔn)確操控。
特別值得一提的是開(kāi)關(guān)型電動(dòng)執(zhí)行器因結(jié)構(gòu)方法的不同還可分為分體結(jié)構(gòu)和一體化結(jié)構(gòu)。選型時(shí)必需對(duì)此做出闡明,否則經(jīng)常會(huì)發(fā)作在現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備時(shí)與操控體系抵觸等不匹配現(xiàn)像。
2。調(diào)節(jié)型(閉環(huán)操控)調(diào)理型電動(dòng)執(zhí)行器不只具有開(kāi)關(guān)型一體化結(jié)構(gòu)的功用,還能對(duì)閥門進(jìn)行準(zhǔn)確操控,調(diào)理介質(zhì)流量。
二:依據(jù)閥門類型挑選電動(dòng)執(zhí)行器
角行程電動(dòng)執(zhí)行器(轉(zhuǎn)角《360度)適用于蝶閥、球閥、旋塞閥等。
電動(dòng)執(zhí)行器輸出軸的轉(zhuǎn)動(dòng)小于一周,即小于360度,一般為90度就完成閥門的啟閉進(jìn)程操控。此類電動(dòng)執(zhí)行器依據(jù)設(shè)備接口方法的不同又分為直連式、底座曲柄式兩種。
A)直連式:是指電動(dòng)執(zhí)行器輸出軸與閥桿直連設(shè)備的方法。
B)底座曲柄式:是指輸出軸經(jīng)過(guò)曲柄與閥桿連接的方法。
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